关于余旭
季桂珍
6月10日 12:46

余旭(1986年3月3日—2016年11月12日),中国首位歼-10战斗机女飞行员,用生命定义信仰的“金孔雀”。
她是中国人民解放军空军八一飞行表演队中队长、空军上尉、二级飞行员,其“从农家女儿到蓝天舞者”的奋斗历程,至今激励着无数追梦者。她以短暂而绚烂的三十年,诠释了何为青春无悔、家国至上。
2005年,当空军首次招收歼击机女飞行学员时,四川崇州一个普通农家的女儿余旭,在25万报名者中脱颖而出。那一年她19岁,从此再没停下飞向蓝天的脚步。接下来的四年里,她从35名学员中经历体能、心理与技能的重重筛选——第一次上机就被反复淘汰直到只剩16人——最终以全优成绩毕业,成为中国首批歼击机女飞行员。2009年国庆60周年阅兵,她驾驶教-8战机,零米零秒飞越天安门;2012年7月29日,她独自驾驶歼-10跃入苍穹,成为中国首位驾驶该型战机的女飞行员。有人问她要不去待遇更优的民航?她答:“歼击机飞行员是一项崇高的事业,有无上的光荣与自豪。国家花大力气培养我,我要一直飞下去。”这不是口号,是她全部青春的真实选择。
作为表演队中仅有的几名女飞行员之一,余旭和战友们在歼-10战机上以每秒150米的速度、间隔仅1-2米的距离完成编队特技。2014年珠海航展,她首次公开表演,俯冲、跃升、翻滚一气呵成;2015年,她与三名战友飞赴马来西亚兰卡威,用马来语和英语向世界喊出“中国八一飞行表演队爱你们”。她说过:“我们信仰就是在天上,如果下了飞机我们就是普通人,只有在飞机上才能体现你的价值。”2016年11月12日,她在训练中遭遇事故,弹射时撞到僚机副翼,不幸牺牲,年仅30岁。英名随后被批准为革命烈士,镌刻入中国航空博物馆空军烈士墙。
在这里,我们重温她的故事,不是为了哭泣,而是为了记住:曾有一个女孩,从田间走到云端,用飞行在天空写下了短暂却永恒的生命书签。
季桂珍
6月10日 12:46
提起余旭,很多人最先念出的是她的代号——“金孔雀”。从2005年踏入空军航空大学的那一刻起,这个出生于四川崇州普通农家的姑娘,就选择了一条向上的路,而且从未回头。
2005年,空军首次面向全国招收歼击机女飞行学员。25万人报名,从中精挑35人入校,最终只有16人能够毕业——这种淘汰率,放在任何行业都称得上残酷。余旭就是那十六分之一。冬天训练完,哈出的气在围巾上结了冰;3000米长跑跑到咬牙发抖;一个“纵队筋斗”动作,要连拉21次筋斗,落地后手抖得连水杯都端不稳。她没有抱怨过。在工作日记中她写道:“不管每次训练多么辛苦,我好像从来没有真正退缩过。我觉得青春是无悔的。”
2009年4月,她以全优成绩毕业,授中尉军衔。同年10月1日,她驾驶教-8战机,作为国庆60周年阅兵空中梯队的一员,精准飞越天安门广场。这是她最初的高光时刻,但远远不是终点。三年后,2012年7月29日,她独自驾驶歼-10战机单飞成功——成为中国首位驾驶第三代战斗机的女飞行员。单飞时遭遇无线电失灵,她沉着冷静,在“无线电静默”中精准降落;编队飞行中遭遇鸟击,一只老鹰撞入发动机,她与后舱教员协作安全着陆。这些细节足以说明:她的每一步不是靠运气,而是靠实打实的本事。
作为八一飞行表演队中队长,余旭知道自己的使命不止于此。歼-10战机的特技表演,是只有中美俄等少数大国才敢展示的极限科目:双机间距1-2米,时速约每秒150米,出现1/150秒的误差就会相撞。2014年珠海航展,她首次驾驶歼-10公开表演,完成“空中芭蕾”。2015年3月,她与三名战友飞赴马来西亚兰卡威,完成中国歼击机女飞行员首次海外飞行表演。她用马来语和英语向观众喊出“中国八一飞行表演队爱你们”。同年11月,又随队赴泰国参加中泰联合训练。她曾说:“我们信仰就是在天上。”
2016年11月11日,人民空军67岁生日,余旭发布了最后一条朋友圈:“人民空军!67岁生日快乐!”第二天,她在河北玉田的上空遇难。父母赶到现场,按老家习俗把她的衣物和玩偶逐件抱在怀里,再放入坑内焚烧。母亲含泪说:“她实现了自己的梦想,她无悔,我们也就无憾了。”父母还替她交了最后一万元党费。她的微信头像,是一张含着一朵洁白栀子花的自拍——恬静,安然。
她走了,留下一个清晰、干净、挺拔的背影。她告诉所有人:无论出身在哪里,只要选择一条向上的路,并踏踏实实走到终点,哪怕终点是牺牲,也值得被记住。她的英名已镌刻在空军烈士墙上,但她的精神并没有被玻璃罩封存——它在每一个被激励的人心里,继续飞行。
季桂珍
6月10日 12:46
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